Dublin

Dublin irl. Baile Átha Cliath – największe miasto i stolica Irlandii. Położone jest na wschodnim wybrzeżu wyspy, nad Morzem Irlandzkim. Miasto jest „przecięte” rzeką Liffey i rozłożone  na dwóch jej brzegach, jako Northside i Southside.  Dublin jest bardzo bogaty turystycznie,  może nie jest to miasto zabytkowe ale ma fajny klimat, ze swoimi wąskimi ulicami, w niektórych miejscach wyłożonymi kostką, ze swoimi mostami nad rzeką Liffey no i pubami. Dublin to także muzea i galerie sztuki. Są także miejsca rekreacji a chyba najbardziej znanym jest Phoenix Park, jeden z największych ogrodzonych parków Europy, tam mieści się wiele obiektów sportowych, miejskie zoo, odbywają się tam koncerty muzyczne, wyścigi motorowe, znajduje się tam taqkże oficjalna rezydencja prezydenta Irlandii.

Miasto najlepiej zwiedzać pieszo, jest strasznie zakorkowane w godzinach szczytu komunikacyjnego, również dobrą drogą do zwiedzania jest skorzystanie z CitySightseeing Dublin Hop On-Hop Off, czyli czerwony „piętrus” z odkrytym dachem i pilotem lub komunikacja miejska. Wpożyczenie roweru to kolejna alternatywa zwiedzania miasta, koszt wynajęcia to około €15  za dzień.
Postaram się opisać poniżej kilka atrakcji Dublina, oczywiście na obecną chwilę to co opisałem jest tylko małym wycinkiem tego co możemy zobaczyć zwiedzając to klimatyczne miasto, ale z tej racji, iż mieszkamy w Irlandii, myślę, że sukcesywnie będziemy dodawać kolejne tematy.



Lotnisko Międzynarodowe Dublin, Port Morski i komunikacja miejska

Międzynarodowy Port Lotniczy znajduje się w odległości około 10 km od centrum Dublina.  Z lotniska możemy dojechać komunikacją miejską, która w mieście obsługuje 160 linii dziennych i około 18 nocnych. Jeżeli wybierzemy Airlink  to z lotniska mamy numer 747, który dowiezie nas w okolice dworca autobusowego Centrak Bus Station, dworca kolejowego Connolly Rail Station lub na O’Connel Street, cena za osobę dorosłą €6, dzieci €3. Możemy również skorzystać z AirCoachktórym dojedziemy do City CentreSouth Dublin City, cena €7. Autobusy tych linii zatrzymują się przy większości dublińskich hotelach. Możemy wynając samochód z wypożyczalni na lotnisku lub skorzystać z taksówki (nigdy nie korzystałem i nie wiem jaka może być cena do centrum miasta). Jeżeli chcemy zwiedzić malownicze okolice Dublin’a, Howth czy Bray polecam skorzystanie z  kolei  podmiejską Dart. W mieście funkcjonują także dwie linie tramwajowe. Jako, że Dublin jest miastem leżącym nad Morzem Irlandzkim, ma port morski z ruchem pasażerskim, obsługiwanym przez kilku różnych armatorów.



Ha’penny Bridge

most został wybudowany w 1816 roku. Wcześniej przez rzekę Liffey ludzie przedostawali się na promach obsługiwanych przez Wiliama Walesh’a. Stan techniczny promów  był dość słaby i Walesh aby dalej utrzymać się przy przeprawach dostał dwie opcje, jedną z nich było odremontowanie swojej floty lub postawienie mostu. Ta druga opcja była najwygodniejsza dla niego  i tak powstał Ha’penny Bridge. Początkowo opłata była taka sama jak przy przewozie promowym, wynosząc pół pensa czyli „half penny” stąd nazwa mostu, chociaż wcześniej sławił imię Wellingtona jako Wellington Bridge później  Liffey Bridge aby ostatecznie przyjąć nazwę Ha’penny Bridge.  Most był także nazwany mostem zakochanych, wieszali oni kłódki na przęsłach mostu, jednak miasto w 2012 roku poprosiło o nie zapinanie kłódek  ze względów bezpieczeństwa, a rok później usunięto ich ponad 300 kg.



O’Connell Bridge, O’Connell Street i Spire of Dublin

O’Connell Bridge do użytku został oddany w 1794 roku jako Carlisle Bridge, był dużo węższy i „garbaty”. W latach 1877-1880 most został przebudowany i poszerzony do rozmiarów ulicy O’Connell Street z którą się łączy. Od przebudowy jest jedynym mostem drogowym w Europie, gdzie jest szerszy niż dłuższy. Po ponownym otwarciu został przemianowany na O’Connell Bridge, a na jego łączeniu z ulicą o tej samej nazwie postawiono pomnik Daniel’a O’Connell.  Monument of Light czy Spire of Dublin, to rzeźba wystająca ponad 120 m nad miastem, powstała w 2003 roku. Jej podstawa ma trzy metry średnicy a wierzchołek jedyne 15 cm. Wykonana została ze stali nierdzewnej  a jej pokrycie zmiania kolor  w zależności od padającego na nią światła. „Szpila” powstała na miejscu, gdzie kiedyś stał pomnik  angielskiego lorda Nelsona. Pomnik został wysadzony przez bojownika IRA w  50 rocznicę powstania wielkanocnego w 1966 roku i doszczętnie zniszczony. Spire of Dublin jest jedną z największych rzeźb na świecie.



General Post Office

budynek poczty został otwarty w 1818 roku. Jendak wydarzenie historyczne, w którym odegrał budynek poczty, to rok 1916,  drugi dzień Świąt Wielkanocnych kiedy  powstańcy składający się z dwóch ugrupowań  opanowali gmach poczty jak i wielu innych budynków dublińskich, proklamując utworzenie Republiki Irlandzkiej.  Przeciwko powstańcom ruszyła armia brytyjska, która po sześciu dniach walk doprowadziła do kapitulacji powstańców i zniszczenia miasta. Powstanie to  nazwano Powstaniem Wielkanocnym, a najważniejszym punktem oporu był Budynek Poczty.



Puby w Dublinie

Odwiedzając Dublin nie sposób odwiedzić irlandzkiego pubu. Pinta Guinness’a to program obowiązkowy jak i muzyka grana na żywo. Według niektórych źródeł jest 666 licencjonowanych pubów „rozsianych” po całym mieście, ale najbardziej znaną wśród turystów dzielnicą jest Temple Bar, którą można nazwać „centrum życia nocnego” Dublina. Tam też znajdziemy takie puby jak The Temple Bar Pub, The Oliver St. John Gogarty, The Auld Dubliner and Bad Boys, The Quays Bar  i wiele innych. Można również coś zjeść w knajpkach, wybierając w kuchniach z różnych stron świata. Warto wspomnieć, że nieopodal  dzielnicy po tej samej stronie rzeki Liffey znajduje się najstarszy pub Dublina The Brazen Head, który został otwarty w 1198 roku.



Zobacz również:

 

Polub nas i udostępnij:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Top